Foto: TyC Sports.
El español volverá siete años después de su primera participación. Competirá en la categoría T1+ con un antiguo Dacia Sandrider modificado por Prodrive y tendrá nuevamente a Marc Coma como copiloto.
Fernando Alonso tiene encaminado su regreso al Rally Dakar para la edición 2027, según informó SoyMotor.com. El bicampeón de Fórmula 1 afrontaría por segunda vez la tradicional competencia y lo haría al volante de un vehículo T1+ gestionado por Prodrive.
El proyecto todavía no fue anunciado oficialmente porque restan resolver detalles contractuales y completar la firma definitiva. Sin embargo, la operación ya estaría en marcha y los vehículos y camiones se encuentran en Reino Unido, mientras que el primer ensayo está previsto para la próxima semana.
El auto elegido tiene una particularidad: sería un Dacia Sandrider que será reformado y rebautizado como Aston Martin para competir en 2027. De esta manera, Alonso representaría en el Dakar a la misma marca con la que actualmente participa en la Fórmula 1.
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El propio piloto había anticipado que podían surgir novedades durante las próximas semanas. Antes del Gran Premio de Baréin en Malasia, Alonso señaló: “Tal vez haya más sorpresas en las próximas semanas”, y agregó que existen cosas que la gente probablemente considera imposibles, pero que él quiere “encontrar los límites de lo posible”.
Para esta nueva aventura, Alonso volvería a contar con Marc Coma como copiloto. El español, cinco veces ganador del Dakar en motos y actual director del Rally de Marruecos, ya había acompañado al asturiano durante su primera participación en la competencia.
Aquella experiencia fue en 2020, cuando Alonso completó el Dakar en el 13° puesto con una Toyota Hilux. Siete años después, buscaría regresar con mayor experiencia y dentro de la categoría reina, aunque todavía resta conocer la configuración definitiva del vehículo que utilizará.
Fuente: TyC Sports.
