Un nuevo electrolito sólido de sulfuro creado por investigadores chinos promete reducir significativamente los costos de producción de las baterías de estado sólido, mejorando su viabilidad comercial.
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Un grupo de científicos de China ha logrado un avance significativo en la tecnología de baterías de estado sólido al desarrollar un nuevo electrolito sólido de sulfuro, lo que podría reducir drásticamente los costos de producción y acelerar la comercialización de estas baterías. Este descubrimiento fue anunciado el lunes por el South China Morning Post.
Las baterías de estado sólido funcionan almacenando energía que posteriormente se libera para crear una reacción electroquímica, produciendo electricidad. Tradicionalmente, estas baterías utilizan un electrolito líquido compuesto de una mezcla de solvente y sal de litio para promover la conductividad entre los electrodos. Sin embargo, la sustitución de los electrolitos líquidos por sólidos puede optimizar los tiempos de carga, mejorar el rendimiento y aumentar la seguridad de las baterías.
Entre los tipos de electrolitos sólidos disponibles –óxido, haluros y sulfuro– el sulfuro se considera el más prometedor debido a su excelente rendimiento. Empresas como Toyota y Samsung han liderado la investigación en este campo, pero el alto costo de producción, que puede superar los 195 dólares por kilogramo, ha sido un obstáculo para su comercialización, ya que este costo debería reducirse a unos 50 dólares por kilogramo.
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El equipo dirigido por Ma Cheng de la Universidad de Ciencia y Tecnología de China ha abordado este desafío al desarrollar un nuevo electrolito sólido llamado ‘LPSO’, compuesto por oxisulfuro de fósforo y litio. Este electrolito no utiliza sulfuro de litio, cuyo costo es prohibitivo, sino que emplea hidróxido de litio hidratado y sulfuro de fósforo, materiales mucho más asequibles con un costo de solo 14,42 dólares por kilogramo.
Además de su bajo costo, el LPSO ofrece otras ventajas significativas, como una compatibilidad anódica aceptable, lo que asegura la estabilidad del rendimiento. También puede combinarse con ánodos de alta densidad como el litio metálico y el silicio, resultando en una batería que mantiene más de 4.200 horas de ciclo estable a temperatura ambiente.
«Nuestro trabajo muestra que el problema del costo de los electrolitos sólidos de sulfuro no es irresoluble», afirmó Ma Cheng. «Esperamos que el oxisulfuro de fósforo y litio continúe mejorando en rendimiento, y seguimos trabajando arduamente para lograrlo».
Fuente y foto: Actualidad.rt
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