El muelle Almirante Storni de Puerto Madryn es epicentro del constante derrotero de buques poteros que han comenzado a efectuar las descargas de calamar correspondientes a la temporada 2026.
El arribo de embarcaciones al puerto activó el ciclo operativo de la flota, tras un comienzo de campaña con resultados alentadores, especialmente en lo que respecta a las tallas obtenidas dentro de la Zona Económica Exclusiva Argentina (ZEEA).
Martín Liendo, director de Operaciones Portuarias, expresó: «En el Storni hay muchos poteros, estamos muy contentos. Las empresas de estibaje están trabajando muchísimo, los estibadores también. Están entrando entre 300 y 400 personas por día al muelle».
Las elevadas capturas registradas durante los primeros días de actividad permitieron completar bodegas en plazos más cortos de lo habitual, acelerando el retorno a puerto de parte de la flota. Esta dinámica dio inicio a las tareas de descarga en el muelle Almirante Storni, reactivando el movimiento del complejo portuario local y de los servicios asociados a la actividad pesquera.
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En tal sentido, Liendo indicó: «Los poteros que ven afuera, dos o tres, van entrando por turnos», y explicó que en esta semana «se juntaron un mercante con alúmina y dos contenedores. Se liberó el sitio 2 y pudimos ingresar muchos ahí, y ahora estamos esperando que termine el contenedor en el 3 para seguir».
El esquema operativo previsto contempla una rotación continua, con descargas ágiles, reaprovisionamiento y salida inmediata a zona de captura, con el objetivo de maximizar los días efectivos de pesca. En este contexto, operadores del sector destacaron que Puerto Madryn presenta valores de descarga aproximadamente un 40% superiores a los registrados en el puerto de Mar del Plata, un factor que incide directamente en la planificación logística de la flota.
En plena temporada de calamar, «se está trabajando mucho y hay muchos buques anunciados», destacó Liendo. Pese a que estamos en lo que sería el inicio de la temporada, «por lo que están haciendo previsiones las empresas marítimas que se llevan los contenedores, están apuntando a que vamos a hacer una temporada exitosa». Además, señaló que, de acuerdo a lo sondeado con las empresas de estibaje, «se espera un gran crecimiento de las descargas de calamar».
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El incremento sostenido del movimiento obliga a realizar ajustes de turnos de estiba, servicios portuarios, cámaras de frío y transporte terrestre, a fin de absorber el ingreso progresivo de mercadería.
Tras una temporada récord en 2025, se «apunta a que vamos a mejorar la del año pasado», advirtió el director de operaciones.
La llegada de poteros con bodegas completas incrementa la demanda de mano de obra vinculada a tareas de descarga, manipulación de cargas, operación de equipos y logística terrestre, configurando uno de los períodos de mayor actividad para el empleo portuario en la región.
