El costo del transporte de cargas en el país registró en agosto un aumento del 3,28%, de acuerdo con el Índice de Costos del Transporte (ICT) elaborado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC). Este incremento se suma a la acumulación del 70,84% en lo que va del 2024 y un impactante 208,5% en los últimos 12 meses, afectando significativamente las operaciones del sector.
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El estudio, auditable por la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA, analiza 11 rubros que inciden directamente en los costos operativos de las empresas de transporte de cargas en todo el país. En agosto, los mayores aumentos se observaron en los rubros de Peajes, con un incremento del 19,43%, siendo este el segundo mes consecutivo de subas en dicho ítem. Este ajuste responde al incremento en las tarifas de las autopistas Buenos Aires–La Plata y en los accesos a la Ciudad de Buenos Aires.
Además, el costo financiero se elevó un 6,30%, seguido de un aumento en Personal – Conducción del 4,49%, relacionado con la activación de la tercera cuota del Convenio Colectivo de Trabajo 40/89. El rubro de Combustibles también mostró un alza del 2,86%, aunque menor a la esperada por la no actualización de impuestos específicos, lo que permitió moderar el impacto en este aspecto clave para la logística.
Por otro lado, algunos ítems como Lubricantes, Seguros y Patentes no mostraron variaciones respecto al mes anterior, mientras que Material Rodante experimentó una baja del 0,84%, atribuida a la disminución de los dólares financieros, un alivio relativo en medio de tantos incrementos para las empresas del sector.
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El sostenido aumento de los costos del transporte, en particular el caso de los Peajes, que acumulan un alza del 303% en lo que va del año, plantea un desafío considerable para la sostenibilidad de las empresas de transporte de carga, quienes deberán trasladar estos costos a las tarifas finales para mantenerse operativas.
Fuente: Noticias Argentinas.
Foto: Ámbito Financiero.
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