La guerra en Medio Oriente puso en duda la realización del Dakar 2027 en Arabia Saudita y llevó a la organización a trabajar con dos escenarios alternativos. La primera opción es mantener la competencia en territorio saudí, con modificaciones en el recorrido y la logística, mientras que la segunda contempla trasladarla a Marruecos.
ASO, la empresa organizadora, presentó ambas posibilidades durante una reunión con los equipos en Zagora, Marruecos. La definición permanecerá abierta hasta mediados de noviembre. Si continúa en Arabia Saudita, la carrera comenzaría el 1 de enero y concentraría su recorrido al norte de Riad para evitar el desplazamiento hacia el sur y la frontera con Yemen.
La alternativa saudita también contempla reducir al mínimo los movimientos de los campamentos para limitar la exposición y simplificar la logística, sin una reducción significativa de las jornadas ni de los kilómetros previstos. La decisión dependerá de las garantías de seguridad que brinden las autoridades y de la postura de los equipos participantes.
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Marruecos aparece como la segunda posibilidad y permitiría el regreso del Dakar a África después de casi dos décadas. El escenario contempla comenzar el 5 de enero y disputar ocho jornadas, aunque el cambio implicaría modificaciones logísticas y podría impedir el uso de la denominación “Dakar” si los organizadores no obtienen los permisos correspondientes.
La incertidumbre también reavivó el antecedente de la competencia en Argentina, donde se disputó entre 2009 y 2018. Según datos oficiales citados por el medio, el evento generó un impacto económico de unos 54 millones de dólares en 2009 y de 120 millones en 2010, además de movimiento turístico, inversiones en infraestructura y actividad para las economías regionales.
Durante los diez años en los que el Dakar pasó por Argentina estuvieron involucradas 13 provincias y el impacto acumulado en sectores como hotelería, estaciones de servicio, transporte y gastronomía habría superado los 1.000 millones de dólares. En la última edición realizada en el país, más de 116.000 personas visitaron las distintas Ferias Dakar y 18.600 espectadores se concentraron en el Centro Cívico de Córdoba.
