El Gobierno nacional abrió este viernes los sobres con las tres ofertas presentadas en la licitación para la concesión de la Hidrovía del Río Paraná, el principal canal de salida del comercio exterior argentino. Desde el Ministerio de Economía de la Nación destacaron el interés de compañías de relevancia global y anticiparon que, tras la evaluación técnica y económica, se avanzará con la adjudicación por un plazo de 25 años.
Las propuestas fueron presentadas por tres de las mayores dragadoras del mundo: Jan De Nul NV —que operó la concesión hasta 2021—, DEME y DTA Engenharia. Según informó la cartera económica, todas son empresas de capital privado internacional y proyectan una inversión estimada en US$10.000 millones durante el período de concesión.
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El proceso contó con el respaldo técnico de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo, que participó en la elaboración del pliego y garantizó estándares de transparencia y competitividad. Desde el Gobierno señalaron que la intervención del organismo internacional busca asegurar condiciones que favorezcan a la economía nacional.
El ministro Luis Caputo sostuvo que la magnitud de los oferentes demuestra el interés estratégico que despierta la infraestructura logística argentina. La Hidrovía concentra cerca del 80% de las exportaciones del país y constituye una de las rutas fluviales más extensas y relevantes del mundo para el comercio regional.
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En paralelo, el Ejecutivo informó que Vialidad Nacional abrió 15 ofertas para la concesión de más de 1.800 kilómetros de rutas nacionales, en el marco de la Red Federal de Concesiones. Ambos procesos forman parte de la estrategia oficial de avanzar con contratos a riesgo empresario y sin aval estatal, bajo un esquema de control por resultados.
Fuente: TN.
