El Gobierno avanzó en la reestructuración de la regulación del transporte al disolver la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y crear la Agencia de Control de Concesiones y Servicios Públicos. La medida fue oficializada mediante el Decreto 584/2025 publicado en el Boletín Oficial y busca centralizar la supervisión de servicios públicos de transporte bajo la órbita del Ministerio de Economía.
La nueva agencia tendrá amplias facultades, que incluyen ejercer la representación legal del organismo, dirigir la gestión económica, financiera y patrimonial, administrar los recursos humanos, proponer la estructura organizativa al Poder Ejecutivo, aprobar el reglamento interno y confeccionar la memoria anual de actividades. También podrá celebrar contratos y convenios con organismos estatales, provinciales, municipales e internacionales, así como con empresas privadas.
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Además, la agencia estará habilitada para promover y gestionar la obtención de recursos y fondos necesarios para cumplir con sus objetivos, y aceptar herencias, legados y donaciones, fortaleciendo su autonomía operativa y financiera en relación con la antigua CNRT.
El cambio se enmarca dentro de un paquete de reestructuración del Estado presentado por el ministro de Modernización, Federico Sturzenegger, a principios de julio. La medida busca consolidar un control más eficiente de las concesiones y servicios públicos de transporte en todo el país, optimizando la coordinación entre niveles de gobierno y organismos internacionales.
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Desde distintos sectores del transporte, tanto público como privado, se esperan definiciones sobre cómo impactará la transición en la fiscalización de concesiones, inspecciones de seguridad y gestión de recursos. Se anticipa que la agencia continuará con las funciones centrales de la CNRT pero bajo un marco legal más amplio y centralizado.
Fuente: Noticias Argentinas.
Foto: La Verdad Junín.
