El Gobierno nacional oficializó la creación de la Agencia de Control de Concesiones y Servicios Públicos de Transporte, un nuevo ente que reemplazará a tres organismos clave del sector: la Comisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y la Dirección Nacional de Vialidad (DNV). A su vez, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) será reorganizada.
El nuevo organismo, dependiente de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, tendrá a su cargo la fiscalización de todos los contratos y concesiones vinculados al transporte automotor y ferroviario de pasajeros y cargas a nivel nacional. Según el proyecto de decreto que se publicará en breve en el Boletín Oficial, la agencia también podrá aplicar sanciones, investigar accidentes, y asistir a la Justicia en causas vinculadas a su competencia.
MIRÁ TAMBIÉN | Autos oficiales deben más de 450 millones en multas impagas
Entre sus principales atribuciones se destacan el control de la ejecución de concesiones viales, la fiscalización de las condiciones de los servicios de transporte terrestre, la seguridad de los usuarios y el seguimiento de reclamos. Además, podrá proponer la suspensión o caducidad de licencias en caso de incumplimientos.
El objetivo de esta reestructuración, según fundamenta el Poder Ejecutivo, es mejorar la eficiencia del Estado nacional, evitar superposiciones de funciones y reducir el gasto público. La fusión y disolución de entes busca centralizar tareas en un solo organismo de control con más facultades y presencia operativa.
MIRÁ TAMBIÉN | Milei apunta a los jueces laborales y «la industria del juicio»
La agencia también podrá percibir y fiscalizar el cobro de tasas por control, intervenir en conflictos ferroviarios, conducir investigaciones técnicas y coordinar programas de mantenimiento. Todo esto en un contexto en el que el Ejecutivo avanza con la idea de un Estado más reducido y eficiente, tal como prometió durante la campaña.
Fuente: Noticias Argentinas.


