El Gobierno nacional tiene listo un decreto para reducir de manera gradual las retenciones a la exportación de autos, una medida que busca mejorar la competitividad del sector automotriz. Sin embargo, su implementación dependerá del resultado de la recaudación tributaria de marzo.
La iniciativa ya fue comunicada a las terminales agrupadas en Adefa, aunque desde el sector advierten que la decisión final aún no está tomada. Según fuentes oficiales, el avance del decreto está atado a la evolución de los ingresos fiscales, que vienen en caída en términos reales.
El esquema contempla una reducción progresiva del derecho de exportación, que actualmente es del 4,5%, hasta alcanzar el 0% hacia fines de 2026. La medida forma parte de una estrategia para impulsar las exportaciones en un contexto de caída de la producción.
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Desde el sector automotor explicaron que “la carga fiscal continúa siendo un factor determinante en la pérdida de competitividad frente a otros países de la región”, lo que refuerza la necesidad de avanzar con cambios impositivos.
Las estimaciones privadas indican que la eliminación del tributo podría generar un aumento de entre 20.000 y 25.000 unidades adicionales para exportación, lo que impactaría también en la producción nacional.
Actualmente, los vehículos exportados tributan retenciones pero reciben reintegros, un esquema que se mantendría incluso si se eliminan los derechos. El objetivo oficial es “exportar menos impuestos” y fortalecer la inserción internacional de la industria automotriz argentina.
Fuente: Infobae.
