En medio de tensiones con gremios aeronáuticos, el jefe de Gabinete Guillermo Francos se reúne con diputados del PRO para respaldar un proyecto de privatización de la aerolínea estatal.
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En un contexto de creciente conflicto con los gremios aeronáuticos, que amenazan con nuevas medidas de fuerza, los diputados del PRO se reunieron este lunes con el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, en la Casa Rosada para acordar el respaldo gubernamental a un proyecto de ley que propone la privatización de Aerolíneas Argentinas. Este encuentro, que se llevó a cabo en el Salón de los Escudos, también incluyó la participación del jefe del bloque del MID, Oscar Zago, y miembros de La Libertad Avanza en la Cámara baja.
Los legisladores, entre los que se encontraban Silvia Lospennato, Silvana Giudici, Diego Santilli y Sergio Capozzi, discutieron además otros temas como la posible disolución de la Defensoría del Público y la reglamentación de la ley de acceso a la información pública. Aunque se esperaba la asistencia de Cristian Ritondo, líder del PRO en Diputados, no pudo asistir debido a compromisos de campaña en Buenos Aires.
Hernán Lombardi, autor del proyecto de privatización, expresó optimismo sobre el apoyo que podría recibir la iniciativa: “Hay consenso en avanzar con el proyecto de privatización. La Coalición Cívica y una parte del radicalismo también han manifestado su respaldo”. Lombardi argumentó que la privatización, en el marco de una desregulación del sistema aerocomercial, podría traer “más inversión, más vuelos y más frecuencias”.
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El proyecto establece que Aerolíneas Argentinas será “sujeta a privatización” conforme a la Ley N° 23.696 de Reforma del Estado, y le otorga al Poder Ejecutivo la autoridad para definir el marco legal y llevar a cabo el procedimiento. Lombardi destacó que la aerolínea reportó pérdidas cercanas a 200 millones de dólares en 2023 y que, desde su reestatización, el Estado ha invertido más de 8 mil millones de dólares para cubrir su déficit.
“El alto costo de los pasajes y la escasa oferta de rutas han convertido a Aerolíneas en un privilegio para unos pocos”, afirmó Lombardi, subrayando la necesidad de mejorar la accesibilidad al servicio.
El miércoles próximo, se llevará a cabo un plenario de las Comisiones de Transporte y de Presupuesto y Hacienda en la Cámara de Diputados, donde funcionarios del Gobierno y representantes de Aerolíneas Argentinas expondrán sobre el tema. Lombardi agregó que la privatización permitirá que la aerolínea opere con criterios de eficiencia comercial, mejorando así la calidad del servicio y promoviendo un ambiente competitivo.
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La iniciativa cuenta con el respaldo de varios legisladores, incluyendo a Martín Yeza y Patricia Vázquez, y forma parte de una agenda más amplia que incluye otros proyectos impulsados por el PRO y La Libertad Avanza, como la Ley de Ficha Limpia y la Boleta Única.
Recientemente, el Gobierno emitió el Decreto Nº 844/2024, que permite a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) autorizar operaciones en el país con tripulaciones y aeronaves extranjeras, una medida que, según la Secretaría de Transporte, facilitará la entrada de otras aerolíneas a rutas locales en caso de que los gremios continúen con paros.
Fuente: Infobae
Foto: El Observador
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