Lewis Hamilton fue la gran figura del cierre de los ensayos de pretemporada en Barcelona al marcar la vuelta más rápida con Ferrari. La última jornada estuvo centrada en la fiabilidad y la acumulación de kilómetros antes de los tests oficiales en Bahréin.
MIRÁ TAMBIÉN | Murió Alfredo Davicce, ex presidente de River y figura clave de la Libertadores 1996
El británico Lewis Hamilton se robó todas las miradas en el cierre de los test de pretemporada de la Fórmula 1 2026 en el Circuit de Barcelona-Catalunya, al firmar la vuelta más veloz de toda la semana durante la quinta y última jornada de ensayos. Con neumáticos blandos y en una fase final del viernes, el piloto de Ferrari registró un tiempo no oficial de 1m16.348s, una marca que le permitió liderar la tabla general y enviar un mensaje contundente de rendimiento puro.
El giro rápido de Hamilton le sirvió para superar a su compatriota George Russell, su excompañero en Mercedes, y confirmar el buen momento del equipo italiano en una jornada que tuvo como prioridad principal la fiabilidad de los monoplazas y la suma de kilómetros. La actividad comenzó con un sólido desempeño de Charles Leclerc, quien dominó la sesión matutina con un registro de 1m16.653s tras completar 78 vueltas.
El monegasco fue casi ocho décimas más rápido que Oscar Piastri, quien dio 80 giros con McLaren y mostró una clara mejoría luego de un jueves complicado por inconvenientes en el sistema de combustible. El australiano destacó la continuidad del trabajo y una mejor adaptación al auto respecto de los primeros días de pruebas.
MIRÁ TAMBIÉN | Cuál es el país de Sudamérica más elegido por los argentinos para irse a vivir
Durante la tarde, con temperaturas de pista más bajas, el vigente campeón del mundo Lando Norris había marcado el mejor tiempo provisional con 1m16.594s, hasta que Hamilton apareció en los minutos finales para quedarse con la referencia definitiva del test.
Más allá de los tiempos, la atención estuvo puesta en evaluar las nuevas unidades de potencia de cara a un calendario que volverá a contar con 24 carreras. En ese rubro, Mercedes se destacó como el equipo más sólido de la semana: en sus tres jornadas habilitadas de rodaje superó las 500 vueltas, dejando una imagen muy positiva en términos de confiabilidad.
Andrea Kimi Antonelli, una de las grandes apuestas de la escudería alemana, incluso realizó una simulación completa de carrera en la segunda jornada, mientras que Russell había marcado el jueves un tiempo de 1m16.4s que se sostuvo como referencia durante buena parte del ensayo. La potencia alemana volvió a mostrar fortaleza, ya que entre Mercedes y sus equipos clientes McLaren y Alpine —con la ausencia de Williams por retrasos en la producción— se habrían completado cerca de 1.000 vueltas.
MIRÁ TAMBIÉN | Una empresa argentina se suma como sponsor a la Fórmula 1
Ferrari fue el segundo proveedor con mayor kilometraje acumulado, mientras que Red Bull Ford Powertrain quedó en tercer lugar, tras el regreso del equipo principal a pista el viernes con Max Verstappen, quien completó 69 vueltas y marcó un tiempo de 1m18.285s.
También tuvieron actividad Haas, Audi, Cadillac y Aston Martin. La escudería británica llamó la atención por el diseño de sus pontones laterales y la cubierta del motor, bajo el liderazgo técnico de Adrian Newey. Fernando Alonso, en tanto, completó al menos 49 vueltas en una jornada sin incidentes, que cerró un shakedown mucho más ordenado que en días previos.
La próxima cita para la Fórmula 1 será el primer test colectivo oficial de la temporada, programado del 11 al 13 de febrero en Bahréin, donde comenzará a definirse el verdadero panorama rumbo al inicio del campeonato 2026.
Fuente: Noticias Argentinas
Foto: Archivo
