Este miércoles comenzaron en Washington las audiencias sobre la trágica colisión aérea ocurrida en enero entre un avión de pasajeros y un helicóptero militar, que dejó un saldo de 67 personas fallecidas. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) lidera la investigación para esclarecer las causas de este accidente, el más letal en Estados Unidos desde 2001.
La audiencia inaugural incluyó una animación que reconstruyó el momento del choque, mostrando cómo el helicóptero sobrepasó el límite de altitud permitido y colisionó con el avión de American Airlines, que se aproximaba al Aeropuerto Ronald Reagan. En el audio del control aéreo, el piloto del helicóptero aseguró haber visto la aeronave y que evitarían la colisión.
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Las investigaciones preliminares indican que la Administración Federal de Aviación (FAA) no actuó sobre un historial de 85 incidentes previos de casi colisiones en el espacio aéreo de Washington, y que los helicópteros militares operaban sin el sistema completo de localización ADS-B, clave para la seguridad aérea. Estas fallas podrían haber sido factores determinantes en el accidente.
En respuesta, el senador Ted Cruz propuso una legislación para exigir el uso obligatorio de tecnología ADS-B completa en todas las aeronaves, eliminando exenciones para vuelos militares y buscando mejorar el monitoreo y seguridad en el espacio aéreo congestionado. Autoridades y expertos apoyan la iniciativa como un paso fundamental para evitar futuros accidentes.
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La NTSB anticipa que el informe final no estará listo hasta el próximo año, mientras que las audiencias continuarán esta semana con testimonios y análisis técnicos para profundizar en las causas y responsabilidades del choque que conmocionó a la aviación estadounidense.
Fuente: AP.
Foto: Jose Luis Magana – FR159526 AP.
