El mercado automotor argentino inició 2026 con una sorpresa: los autos importados desde fuera de Brasil crecieron con fuerza y modificaron el mapa de ventas. En enero se patentaron 65.000 vehículos 0 km, una cifra menor a la esperada pero suficiente para convertir al mes en el segundo mejor arranque de los últimos siete años. El dato más llamativo fue que los modelos extrazona pasaron de representar el 12% al 22% del total del mercado.
El cambio en el mix encendió alertas en la industria local. Mientras los autos argentinos bajaron del 40% al 35% y los brasileños del 48% al 43%, los vehículos provenientes de China y México ganaron terreno de manera inédita. La explicación está en el ingreso masivo de unidades para cumplir con el cupo 2025 de híbridos y eléctricos, cuyo plazo de nacionalización venció el 31 de enero.
MIRÁ TAMBIÉN | El PRO rechaza los cambios en las licencias médicas
Entre los grandes protagonistas aparece la Ford Territory, que encabezó el crecimiento con 2.864 unidades y un salto del 119% interanual. Importada desde China, logró convertirse en el modelo más vendido de la marca en el mes, incluso por encima de la tradicional pick-up Ranger. Su participación ya alcanza el 4,5% del mercado total.
Otro modelo que sorprendió fue el BAIC BJ30, que registró 922 patentamientos y escaló al 1,5% del mercado. También desde China, se consolidó como uno de los SUV de mayor expansión. A su vez, el híbrido enchufable BYD Song Pro sumó 526 unidades y captó el 0,8%, impulsado por el fuerte desembarco de la marca en el país.
MIRÁ TAMBIÉN | Rescatan a ocho personas por la crecida en Córdoba
La lista la completan la Ford Maverick, con 521 unidades y un impactante crecimiento del 1.032% gracias al acuerdo comercial con México, y el Haval H6, que alcanzó 451 ventas. En conjunto, estos cinco modelos explicaron el 8,2% del total de operaciones de enero y marcaron un giro que podría moderarse desde marzo, cuando el mercado retome su distribución habitual.
Fuente: Infobae.
