El concejal Hernán Pereyra se refirió al debate en torno a las aplicaciones de transporte de pasajeros que operan en Puerto Madryn sin habilitación formal, y sostuvo que existe un avance hacia un consenso para su regulación. En diálogo con Radio 3, afirmó que el tema ya lo viene planteando desde hace tiempo en el Concejo Deliberante, especialmente por tratarse de una ciudad con perfil turístico.
El edil explicó que en las últimas semanas la discusión volvió a instalarse en el recinto legislativo, donde se llevaron adelante encuentros con distintos sectores vinculados al transporte, entre ellos taxistas, remiseros y choferes de aplicaciones. En ese marco, indicó que se observa una tendencia mayoritaria, entre quienes se desempeñan en la actividad, a favor de la habilitación de plataformas, aunque aclaró que no existe unanimidad.
LEE TAMBIÉN | Remiseros de Puerto Madryn reclaman regular las apps y frenar el transporte ilegal
“Lo que vemos es el que empieza a haber un consenso para que se habilite las aplicaciones de transporte, ya sea Uber, Cabify o Didi” aunque subrayó “que haya un consenso, no significa que todos estén de acuerdo” indicó.
Pereyra recordó que actualmente rige una ordenanza desde 2016 que prohíbe el funcionamiento de estas plataformas en la ciudad, y planteó la necesidad de avanzar en su derogación para establecer un nuevo marco regulatorio. Según indicó, la intención es que las aplicaciones puedan operar bajo condiciones similares a las exigidas a taxis y remises, con controles y requisitos establecidos por el municipio.
“Lo que planteo es derogar la ordenanza del 2016, en donde están prohibidas aplicaciones como Cabify, Didi y Uber” expresó el edil y añadió “vengo reclamando desde hace más de dos años -desde que soy concejal- que se pueda llevar al recinto y que se pueda votar. Entonces sería todo un logro que la discusión llegue a la instancia de votación”.
LEE TAMBIÉN | El Municipio de Trelew continúa en los barrios con el programa “Tu casa, Tu título”
El concejal también destacó que dentro del sistema de transporte local existen múltiples actores y posturas, lo que ha generado un debate complejo entre los distintos sectores. Sin embargo, remarcó que las definiciones deben darse en el ámbito institucional correspondiente.
El concejal resaltó “son ideas y hay que ponerlas sobre la mesa y hay que llevarlas al recinto y hay que votarlas”, haciendo hincapié “estamos en democracia”.
En cuanto al escenario actual, estimó que en Puerto Madryn hay aproximadamente 230 taxis y remises habilitados, mientras que la cantidad de vehículos que operan de manera informal no está claramente determinada, con estimaciones que oscilan entre 100 y 300 unidades.
MIRÁ TAMBIÉN | Avanza la obra integral de Casa del Niño en Comodoro Rivadavia
En ese sentido señaló “No lo podemos saber. Hay vehículos que no están habilitados, vehículos que se les llama Uber “trucho”, vehículos que hacen viajes por Facebook, vehículos que hacen viajes organizados por WhatsApp”, lo que indica que en la ciudad coexisten múltiples servicios de transporte de pasajeros, que funcionan de manera informal.
Asimismo, sostuvo “al habilitar las aplicaciones, no es que vayan a dejar de existir, sino porque la gente va a empezar a usar las aplicaciones y va a dejar de usar un grupo de WhatsApp para para hacer un viaje”.
Para finalizar, Pereyra resaltó que el objetivo es avanzar hacia una regulación que equipare condiciones entre todos los prestadores del servicio.
