La industria pesquera atraviesa una fuerte crisis en Argentina, marcada por el aumento de costos operativos y la advertencia de paralización de barcos. Pese a los datos positivos difundidos por el INDEC, referentes del sector aseguran que la situación real es crítica y que muchas embarcaciones no saldrán a próximas mareas.
Según el Índice de Producción Industrial pesquero, la actividad mostró subas interanuales en los primeros meses del año, impulsadas por capturas excepcionales de especies como calamar y langostino. Sin embargo, empresarios advierten que estos números no reflejan la realidad estructural del sector.
Desde el astillero Federico Contessi, referentes del sector señalaron que la suba del combustible, que acumula alrededor de un 40% en lo que va del año, llevó a que la rentabilidad de varias flotas se vuelva negativa. En algunos casos, estiman pérdidas de hasta el 30%.
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La situación impacta especialmente en la flota costera de Mar del Plata, donde el sistema de trabajo “a la parte” dificulta sostener la operatoria. Además, se registra una creciente falta de tripulación y dificultades para cubrir costos básicos de navegación.
El encarecimiento del gasoil, que supera valores críticos para la actividad, profundiza el conflicto. Empresarios advierten que sin medidas de alivio fiscal o compensaciones, muchas embarcaciones quedarán fuera de servicio en el corto plazo.
En este contexto, el sector pesquero reclama al Estado medidas urgentes como reducción de impuestos, mejoras en el abastecimiento de combustible y financiamiento. La actividad, clave en exportaciones pero con bajo peso en el PBI, emplea a miles de trabajadores que hoy ven amenazada su continuidad.
FUENTE: Ámbito.
IMÁGEN: Ámbito.
