Esta semana, el Ministerio de Transporte de la Nación habilitó la circulación de los camiones bitrenes en 1.073 kilómetros de rutas nacionales.
Uno de los tramos que recibió luz verde de Nación fue la Nº 3, entre Rada Tilly y Caleta Olivia, un tramo de casi 70 kilómetros que une Chubut con la vecina Santa Cruz.
En este sentido, este sábado, desde el Gobierno provincial manifestaron malestar por la determinación del Ejecutivo central y señalaron que no permitirán el tránsito de este tipo de transportes en el territorio chubutense, hablando incluso del secuestro de los mismos.
El argumento del Gobierno provincial se centra en la seguridad y el estado de deterioro que presenta la Ruta Nacional Nº 3 en este tramo, en el que se había proyectado una Doble Trocha (entre Comodoro y Caleta) durante la gestión nacional anterior.
La obra se licitó por primera vez en 2006. El proyecto original contaba con dos peajes en los tramos km 1844 (Rada Tilly) y km 1867 (Playa Alsina – Santa Cruz).
El trabajo inicial estuvo a cargo de la firma Austral construcciones del empresario Lázaro Báez. Al asumir la gestión actual, ante incumplimiento en los plazos establecidos, Nación le retiró la obra a Báez y readjudicó la misma.
Así, en 2016, la empresa CPC de Cristóbal López fue la nueva encargada de llevar adelante las tareas. A causa de atrasos en el pagó de Nación a la firma, y posteriormente en el pago a los trabajadores, se resolvió a mediados de 2018 rescindir el contrato a CPC y finalmente, en abril de este 2019 desde Nación se había adelantado una nueva relicitación.
La Ruta 3, en este sector, presenta un importante estado de deterioro, el cual fue denunciado en varias ocasiones incluso a través de una intimación realizada en el Juzgado Federal de Caleta Olivia.
Ante esta situación, es que desde Provincia señalan que no se permitirá la circulación y tránsito de los camiones bitrenes en Chubut y en concreto en este tramo de la Ruta, asegurando que este tipo de vehículos generaría un mayor deterioro de la vía.
Desde el Ejecutivo provincial se habló incluso del secuestro de este tipo de transportes.
