Trabajadores del sindicato del neumático se acercaron a la planta de Puerto Madryn para reunirse con los trabajadores de Aluar, empresa que junto a Fate pertenece a un mismo grupo empresario. El objetivo de la visita fue informar a sus pares sobre la situación que atraviesa la fábrica de San Fernando.
Más de 900 trabajadores quedaron afectados tras el cierre de la planta, mientras el gremio denuncia un «lockout patronal» y avanza con medidas judiciales, protestas y propuestas de intervención estatal.
Los operarios mantienen una permanencia en el establecimiento y exigen el cumplimiento de acuerdos firmados previamente. Según explicó Miguel Ricciardulli, la empresa habría cerrado sus puertas pese a un compromiso vigente con el Ministerio de Capital Humano y el sindicato que impedía despidos.
El reclamo también incluye deudas salariales. De acuerdo al sindicato, la Justicia ordenó el embargo de cuentas por una suma millonaria para garantizar el pago a los trabajadores, en medio de un escenario que combina conflicto laboral y judicial.
En paralelo, el SUTNA impulsa una iniciativa para que el Estado intervenga de manera temporaria la planta. La propuesta ya fue presentada ante la Legislatura bonaerense y apunta a reactivar la producción sin avanzar en una expropiación definitiva.
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Desde el gremio remarcan el carácter estratégico de la empresa, al señalar que se trata de la única fabricante de neumáticos radiales para camiones en el país. En ese sentido, advierten que la paralización de la actividad incrementa la dependencia de importaciones.
Mientras continúan las protestas y las permanencias dentro de la planta, el conflicto sigue abierto a la espera de definiciones políticas y judiciales. Los trabajadores sostienen que la disputa excede lo salarial y pone en juego la continuidad de la industria nacional.
