martes 18 agosto 2026

Tras la protesta, Sturzenegger dio marcha atrás con la desregulación portuaria 

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Actualizado: 01:20 18/08 | downtack.com

El ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, debió retroceder con el decreto que modificaba la actividad de los prácticos portuarios luego de una protesta que paralizó terminales de todo el país durante casi 48 horas. La medida generó rechazo entre trabajadores, especialistas y empresas vinculadas al comercio exterior.

El Gobierno acordó abrir una mesa de negociación con representantes del sector para revisar las condiciones de la actividad, aunque desde el ámbito portuario indicaron que el decreto será dejado sin efecto. La decisión llegó después de que la iniciativa oficial recibiera críticas por parte de distintos sectores vinculados a la navegación.

La reforma impulsada por Sturzenegger buscaba flexibilizar la obligatoriedad del servicio de practicaje, permitir excepciones para algunos capitanes extranjeros y ampliar las posibilidades de intervención de la Prefectura Naval. Sin embargo, trabajadores y empresarios cuestionaron los cambios por considerar que podían afectar la seguridad en zonas complejas como el Río de la Plata y el río Paraná.

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La protesta provocó la paralización de puertos desde Ushuaia hasta la Hidrovía Paraná-Paraguay y encendió alertas en sectores estratégicos. La Cámara de la Industria Aceitera Argentina advirtió sobre costos millonarios por cada jornada de demora de los buques y señaló que el conflicto podía afectar la imagen del país frente a los contratos de exportación.

El impacto también alcanzó al sector energético, ya que las restricciones en el puerto de Bahía Blanca complicaron maniobras vinculadas al proyecto Vaca Muerta Oil Sur. Desde la industria petrolera alertaron que la interrupción podía generar dificultades en el traslado de crudo y combustibles hacia distintos puntos del país.

Tras el retroceso oficial, representantes de los prácticos celebraron la suspensión de la medida y comenzó una nueva etapa de diálogo para definir cambios en la actividad portuaria. El conflicto dejó expuesta la fuerte resistencia que generó la desregulación y obligó al Gobierno a revisar una de sus iniciativas centrales.

Fuente: Página 12.

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