Julio Otero, titular del 13º Distrito Chubut de Vialidad Nacional, dialogó con Radio 3 y reveló que finalmente, como ya lo había anticipado, el organismo ha resuelto quitarle la obra de repavimentación de la Ruta Nacional Nº 40 a la empresa Hidraco.
Luego de sucesos atrasos, prórrogas y frente al lento avance, vialidad resolvió ponerle “punto final” al contrato, que incluía la repavimentación de la ruta desde Esquel y hasta El Bolsón.
“Pusimos un punto final a la empresa que estaba a cargo de la obra, estuvo mucho tiempo y muchos años ejecutando la obra, pasó por todos los vaivenes de las decisiones políticas del Gobierno anterior y continuó a bajo ritmo”, sentenció.
Remarcó que “hoy estamos con esa obra con los plazos cumplidos, culmina el 31 de agosto, y se ha ejecutado el 50% del contrato”, por lo que se decidió quitarle la obra porque si no “era darle más ampliación de plazos para ver cuándo iban a terminar”.
Vialidad evalúa la continuidad de la empresa a cargo de la obra en Ruta 40
Por ello se decidió “cortar, y es la mejor decisión”, informando que el organismo “ya está trabajando en el proyecto ejecutivo para licitar las obras”, que demandarán entre 1.300 y 1.400 millones de pesos.
“Hoy la decisión de cortar y llamar a licitación la obra faltante, con un proyecto de Vialidad Nacional, es la mejor decisión que tomó la administración “, sentenció y explicó que la traza de la ruta no se modificará con la repavimentación aunque si se prevén “incorporar todas las travesías” de la Comarca Andina.
“La Ruta 40 pasa por Epuyén, El Hoyo y el acceso a Lago Puelo, ahí incorporamos muchísimas mejoras para contemplar esas travesías urbanas, porque en El Hoyo por ejemplo pasa por el medio”, cerró.
