La petrolera estatal avanza con el sistema de “micropricing” y estudia ampliar al 9% los descuentos para quienes carguen nafta de madrugada usando la app YPF.
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YPF profundizó en los últimos días la implementación de un nuevo sistema de precios dinámicos conocido como micropricing, que ajusta el valor del combustible en función de variables como demanda, competencia y flujo vehicular. El sistema, ya probado en estaciones de servicio del conurbano bonaerense, implica que los precios podrían variar sin un patrón fijo, alejándose del concepto de precio de referencia nacional.
La empresa de mayoría estatal analiza actualmente 170 corredores en todo el país a través de su Real Time Intelligence Center (RTIC), que utiliza inteligencia artificial (IA) para monitorear en tiempo real las ventas de combustibles, alimentos y el tráfico de vehículos en sus 1.600 estaciones. Con esta información, los precios pueden modificarse de forma automatizada, en alza o a la baja, según el comportamiento local de cada punto de expendio.
“El objetivo es lograr una mayor eficiencia comercial, fidelizar a los clientes donde hay fuerte competencia y optimizar márgenes en zonas de alta demanda”, explicaron desde YPF. La iniciativa busca responder al entorno cambiante del mercado sin necesidad de anunciar ajustes a nivel nacional, salvo en casos de impactos significativos como suba del dólar, biocombustibles, impuestos o el barril de petróleo.
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Paralelamente, la compañía analiza aplicar desde agosto un aumento progresivo en los descuentos nocturnos. Hoy, los usuarios que cargan combustible entre las 00:00 y las 06:00 horas acceden a un 3% de rebaja, más otro 3% adicional si utilizan la app YPF y el sistema de autocarga. Ahora, YPF estudia ampliar ese beneficio al 9% en total, aunque esta posibilidad dependerá de la implementación de estaciones con autoservicio.
En apenas un mes desde la implementación del descuento nocturno, las ventas en ese horario crecieron un 28%, y el uso de la app se duplicó. Dos de cada diez litros vendidos durante la madrugada se realizan hoy con tecnología digital. Sin embargo, el sistema de autocarga aún no está disponible en Buenos Aires, La Pampa y Jujuy por restricciones legales.
La última suba de combustibles fue del 2,5% hace dos semanas, que se sumó a un incremento previo del 3,5% a principios de julio. Aún no está confirmado si habrá nuevas actualizaciones a partir del 1° de agosto.
Fuente: Infobae
Foto: Archivo
