El gobernador Mariano Arcioni participó este jueves del Seminario web “Corredores Bioceánicos Patagónicos. Una Opción de Integración entre el MERCOSUR y la Alianza del Pacifico” organizado por el Parlamento del MERCOSUR, en colaboración con el Grupo de Trabajo “Agenda Patagónica”.
En el mismo participaron los mandatarios de Neuquén, Omar Gutiérrez; de Río Negro, Arabela Carreras; de Tierra del Fuego, Gustavo Melella; el vice de Santa Cruz, Eugenio Quiroga; y de la región de Aysén, en la República del Chile, la intendenta Geoconda Navarrete Arratia.
En este contexto, se expuso ante un panel dedicado a la “Integración Bioceánica y su Impacto en el Desarrollo Subnacional”.
La inauguración del seminario estuvo a cargo de los presidentes del Parlamento del MERCOSUR, Oscar Laborde; y de la Comisión Interparlamentaria de Seguimiento, de la Alianza del Pacifico, Miguel Calisto; del jefe de Gabinete del Ministerio de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto de Argentina, Guillermo Justo Chaves; y del moderador integrante de la Presidencia del Parlamento del MERCOSUR, Marcelo Brignoni.
En lo que respecta a la intervención del gobernador Arcioni, se refirió a la obra del Corredor Bioceánico entre Chubut y la región chilena, destacando que “este corredor es una obra de importancia prioritaria para la Patagonia birregional que tenemos con nuestros queridos hermanos de Chile”.
Agregó que “tuvimos una grata sorpresa, porque luego de las gestiones que venimos realizando hace mucho tiempo, el 22 de agosto se confirmó el reinicio de esta obra para asfaltar los 107 kilómetros que quedan de la Ruta 260”.
Arcioni agregó que “venimos trabajando con las distintas Cámaras de la Patagonia binacional y celebramos que la Argentina se haya comprometido a cumplir, después de estar tanto tiempo en falta”, reconociendo que Chile cumplió su parte de llevar las vía de acceso terrestre hacia sus límites.
La medida, “es de vital importancia para el desarrollo regional y nacional”, insistió el mandatario, enfatizando además que la obra es de gran “envergadura para pequeñas localidades como Río Mayo, Río Senguer o Lago Blanco –las que- teniendo esta posibilidad de conectividad terrestre van a poder tener un gran crecimiento”.
Asimismo, el Gobernador chubutense enfatizó que el Corredor es de importancia “no solamente para ambos países (Argentina y Chile), sino para los países vecinos que mueven mercadería desde lo comercial, lo industrial y lo turístico”.
En este punto, subrayó que “los puertos de la Patagonia mueven un poco más de 11 millones de toneladas anuales y se mueven sin conteiner –con lo cual, el Corredor Bioceánico- va a significar para países como Brasil, Uruguay y Perú una conectividad con los dos océanos”.
Sobre el final de su exposición, el mandatario reiteró el agradecimiento al Gobierno nacional ya que “vamos a poder llegar al desarrollo a partir de estas medidas, que necesitan nuestros países para crecer, ser tenidos en cuenta y colaborar con los países vecinos que necesitan de esta conectividad”.
Finalmente, agradeció al Parlamento del MERCOSUR “por esta iniciativa que busca dialogar y recorrer la importancia del Corredor Bioceánico”.
“Seguiremos trabajando para tener una Patagonia binacional que implique el crecimiento de la región y del país. Estoy seguro que las Provincias que conformamos la Patagonia, pondremos todo a disposición para que este crecimiento exponencial que significa esta obra se concrete”, sentenció.
