Pamela Paves, referente de los choferes, cuestionó la ausencia de concejales del oficialismo durante una reunión en el Concejo Deliberante. Los conductores apoyan una regulación, pero piden participar en la elaboración de la normativa y conocer sus requisitos.
Conductores de Uber y DiDi de Puerto Madryn se acercaron este miércoles al Concejo Deliberante para conocer los alcances del proyecto que busca regular el funcionamiento de las aplicaciones de transporte en la ciudad.
Pamela Paves, referente de los choferes, dialogó con Radio 3 y manifestó el malestar del grupo por la ausencia de los concejales del oficialismo, a quienes esperaban para interiorizarse sobre el contenido de la iniciativa.
“El grupo de conductores de la ciudad de Puerto Madryn queremos conocer el interior del proyecto que se va a regular en una de las sesiones”, explicó Paves. Recordó además que hace aproximadamente cuatro meses habían solicitado la derogación de la normativa que actualmente les impide trabajar con tranquilidad y los expone al secuestro de vehículos y multas.
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En ese sentido, aseguró que los conductores están de acuerdo con que exista una regulación. “Aceptamos obviamente que tiene que haber una regulación y estamos todos de acuerdo, pero creemos que somos los principales interesados en conocer el interior de esa ordenanza”, sostuvo.
Paves cuestionó que los ediles oficialistas no se presentaran al encuentro. “Los concejales del oficialismo, que aparentemente son quienes tienen este proyecto, no se presentaron. Los esperamos hasta este momento, pero nos vamos a retirar y esperamos que en algún momento nos convoquen”, señaló.
Según relató, algunos concejales sí recibieron a los conductores, mientras que otros no pudieron participar del encuentro. “Nos parece un muy mal gesto por parte de ellos el no estar presentes”, afirmó.
La referente explicó que hasta el momento conocen solamente algunos de los posibles requisitos que incluiría la normativa, relacionados con la licencia de conducir profesional y los modelos de los vehículos, pero aclaró que no quieren hacer conjeturas hasta acceder al texto definitivo.
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“El proyecto está en el Concejo Deliberante. Hay muchos proyectos que se presentaron de distintos sectores, incluido de nuestra parte”, indicó. En ese sentido, explicó que los propios conductores elaboraron una propuesta para que su mirada sea tenida en cuenta al momento de establecer la regulación.
Paves remarcó que el objetivo principal de los conductores es poder desarrollar su actividad de manera legal y sin temor a controles o sanciones.
“Nosotros queremos trabajar tranquilos y estamos de acuerdo con que se regule porque así tiene que ser”, afirmó. También señaló que recurrieron a la Justicia y presentaron un escrito ante la Cámara de Apelaciones, encontrándose a la espera de una respuesta.
Para los conductores, uno de los puntos prioritarios es que se derogue la prohibición vigente. “Lo prioritario es que deroguen para que los pasajeros y los conductores podamos transitar por la ciudad tranquilamente”, sostuvo.
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Según Paves, actualmente existe una situación de informalidad que afecta tanto a quienes conducen como a los usuarios. “Así como nos escondemos los conductores, también se esconden los pasajeros”, explicó, al referirse a las situaciones que se generan durante los controles.
La referente afirmó además que las aplicaciones ya tienen un uso extendido en Puerto Madryn. “Nadie desconoce que la aplicación se está usando a pleno en la ciudad, las dos, DiDi y Uber”, expresó. También indicó que muchos conductores utilizan ambas plataformas.
Entre los aspectos que generan preocupación se encuentra el requisito relacionado con la antigüedad de los vehículos.
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“El modelo del auto es excluyente porque tenemos muchos compañeros que tienen vehículos con más antigüedad”, explicó. Y agregó que buscan que se tenga especial consideración con “los conductores que están activos hace mucho tiempo en la ciudad y que puedan tener una prórroga”.
Respecto de la cantidad de trabajadores que utilizan las plataformas, indicó que cuentan con un grupo de aproximadamente nueve conductores que participan activamente de la organización, aunque estimó que podrían ser alrededor de 200 las personas que actualmente trabajan mediante las aplicaciones en Puerto Madryn.
Los conductores señalaron que mantuvieron reuniones con distintos referentes y que también solicitaron una audiencia con el intendente, aunque todavía esperan una respuesta.




