Lo expresó el flamante secretario de Planificación y Desarrollo Urbano, Julián Montes, quien al dialogar con Radio 3 detalló las obras prioritarias de la ciudad y anticipó proyectos para el próximo año.
El flamante secretario de Planificación y Desarrollo Urbano de Trelew, Julián Montes, detalló en diálogo con Radio 3 el avance de las obras prioritarias de la ciudad y anticipó proyectos para 2026. Señaló que su gestión mantiene la línea de trabajo del equipo previo y que el objetivo central “es seguir mejorando la infraestructura urbana con obras concretas y planificación a largo plazo”.
Uno de los puntos principales fue la remodelación de la Terminal de Ómnibus, que se encuentra en la etapa final de su segunda fase. Montes afirmó que “la obra está en su último período y termina a fin de año; luego llegará una tercera etapa que abrirá la Terminal hacia la Plaza Centenario, con una nueva fachada y mayor integración con el espacio público”.
El funcionario se refirió también al nuevo acceso por Lewis Jones, un proyecto que busca ordenar el tránsito y priorizar la movilidad peatonal. “Vamos a aprovechar esta intervención para generar un proyecto urbano moderno, con más componentes peatonales e integración desde Eva Perón hasta el centro”, explicó.
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En cuanto al plan de pavimentación, confirmó la continuidad de la segunda etapa y los acuerdos para nuevos cordones cuneta. Indicó que el municipio prioriza zonas estratégicas sin concentrar todas las obras en un solo sector. “Trelew es una ciudad que vive rompiéndose; por eso el pavimento debe planificarse con criterio, acompañando rutas de colectivos, subcentros comerciales y áreas de mayor circulación”, sostuvo.
Respecto a los espacios verdes, adelantó que el próximo presupuesto incluirá plazas en Barrio Norte, Sarmiento y Muster, con diseños mixtos que combinan forestación y superficies de uso. “En Patagonia mantener todo verde es muy complejo; por eso buscamos equilibrio entre áreas forestadas y superficies duras para juegos o deporte”, señaló.
Finalmente, Montes se refirió al acceso al Hospital de Alta Complejidad, una obra cercana a su finalización. Destacó asimismo la rápida reparación del semáforo en Murga y Muster tras la caída provocada por el viento: “El viento patagónico no perdona, pero la reposición fue inmediata y con materiales más resistentes”.


