Estos detalles los brindó a Radio 3 el Secretario Coordinador de Gabinete de Trelew, Norberto Yahuar, quien remarcó que con las obras financiadas por Nación y las que impulsa el Municipio con la recaudación propia, “la idea es tener un 2021 y 2022 con obras importantes y con continuidad”.
Expuso así en primer término que esta semana se recibieron los primeros 14 millones de pesos de Nación para avanzar con el plan “Argentina Hace”.
Convalidaron obras del plan “Argentina Hace” para Trelew
En cuanto a la obra de la Doble Trocha en la Eva Perón, reveló que será “lo primero que va a salir” remarcando que para ella “la Municipalidad y Vialidad Nacional firmaron un contrato para que la Municipalidad haga la licitación y adjudique la obra”.
Allí se realizará, desde la rotonda de Acceso Norte hasta la rotonda 5 de Octubre, la duplicación de la traza y se colocará nueva iluminación, además de algunos trabajos de repavimentación. “Esto saldrá en los próximos días porque ya estaba todo lo técnico aprobado para el llamado a licitación”, remarcó Yauhar.
Asimismo, dio detalles de la otra obra que se ejecutará que estará relacionada con el “anillo de circunvalación Oeste” que comprenderá la pavimentación de la Oris de Roa. Allí se trabajará en dos etapas, informó el funcionario.
La primera “arrancará en 25 de Mayo hasta la Escuela Nº 78 de Puente Hendre” y la segunda etapa incluirá un nuevo puente sobre el Río Chubut, “el Puente Hendre quedará como un puente turístico; y se continuará desde este puente nuevo hasta la Ruta 3, frente al autódromo”.
“Será una salida alternativa totalmente asfaltada que descomprimirá” ya que conectará al Parque Industrial con este sector, a través de la Bajada de Perdomo y la 25 de Mayo.
“Sobras obras importantes las que hemos acordado con Vialidad”
Por otra parte, Yauhar reveló que hay un proyecto de Vialidad Nacional para realizar la pavimentación para cerrar la circunvalación del Parque Industrial, desde “la rotonda Raúl Alfonsín, bordear el Parque Industrial y empalmar con el camino de circunvalación”.
Subrayó así que con Vialidad nacional “hay un programa de obras importantes y una secuencia que llevamos al organismo para llevar a cabo de acá a 3 años, los primeros 2 con la Eva Perón y la Oris de Roa”.
En esta línea, reveló que para este 2021 también “hay 100 cuadras de pavimento adicionales, 50 de pavimento y 50 de intertrabado” que se ejecutarán en calles que estaban definidas en el plan de obras públicas y otras que se están definiendo en los barrios.
Asimismo, destacó que “con la venta de tierras hay obras de asfalto en esos barrios para generar movimiento”.
Sobre la cuestión vial, también subrayó que se buscará con los recursos propios, avanzar con obras de conservación vial y bacheo ya que “tenemos una ciudad que está bastante colapsadas en algunos lugares, con roturas importantes”.
Sobre el final, se recordó que el ENOHSA ejecutará la obra de los presedimentadores de Trelew y el envainado del sistema cloacal en la zona del barrio Santa Catalina pero se están solicitando otras obras de mayo envergadura.
En Trelew, el ENOHSA financiará los presedimentadores
“Pedimos obras adicionales para el sistema cloacal y el tratamiento del Sistema Lagunar para hacer un tratamiento previo”, cuyo proyecto “está en pleno desarrollo -y- seguramente la última semana de marzo nos acercaremos con los anteproyectos para buscar financiamiento”, anticipó.
“Vamos a tener un año bastante movido en obra pública”, concluyó.
