Este miércoles, el gobernador Mariano Arcioni encabezó una reunión binacional para avanzar en la obra de pavimentación del Corredor Bioceánico, que abarca el trayecto que une Comodoro Rivadavia y Puerto Chacabuco, en Chile.
El gobernador estuvo acompañado por el Ministro de Infraestructura, Gustavo Aguilera; y la presidenta de Vialidad Provincial, Cynthia Gelvez.
Además, de manera virtual estuvieron intendente de Comodoro y presidente del Consorcio de Cooperación del Corredor Bioceánico; Juan Pablo Luque; el jefe del Distrito Chubut de Vialidad Nacional, Julio Otero; los mandatarios de Sarmiento y Lago Blanco, Sebastián Balochi y Micaela Bilbao respectivamente, entre otros.
En tanto, del lado chileno, estuvieron la intendenta de Aysén, Geoconda Navarrete Arratia; el gobernador de Coyhaique, Víctor Oyarzun Rodríguez; el cónsul de Chile en Comodoro, Daniel Robinovich; el presidente Cámara Chilena Privada de la Construcción, Manuel Suazo; el presidente Cámara de Comercio y Turismo privada, Héctor Canales Cabezas y el secretario Ministerial de Obras Públicas, Néstor Mera.
Tras el encuentro, el gobernador Arcioni remarcó que se trata de una obra “en conjunto y muy esperada. Hace más de 20 años en Argentina estábamos con convenios y hoy es una realidad, porque fue confirmada por el presidente Fernández y autoridades del Gobierno nacional”.
Reiteró que se trata de una obra de 107 kilómetros de la Ruta Nacional Nº 260 que une las Rutas Nº 26, 40 y 260 del Corredor Bioceánico, “se trata de una obra de gran envergadura en la Patagonia binacional por todo lo que significa para el crecimiento de ambas regiones”, enfatizó.
“Es gratificante el acompañamiento del Gobierno nacional y en especial porque entendió la importancia de esta obra para saldar una deuda histórica que se firmó en su momento con los presidentes Menem y Alwin”, agregó Arcioni.
Asimismo, ratificó que “antes de fin de año comenzaremos con la ejecución de esta obra tan requerida por todos los patagónicos y que hoy es una realidad”.
Por su parte, la intendenta de Aysén subrayó que “para nosotros, desde la región, cobra vital importancia, es un compromiso de muchos años, somos usuarios permanentes de esas ruta y además nos permite tener abastecimiento desde Magallanes”.
“En nombre de nuestro Gobierno agradecer este trabajo, esta obra que tanto para ustedes como para nosotros es largamente esperada”, agregó.
Destacó así el impacto que la obra tendrá en “las relaciones comerciales y el desarrollo. Sabemos de la interacción entre la Patagonia, tanto familiar como turística, la relación entre Comercio y Turismo para poder proveer y ofrecer los bienes y servicios”.
“Desde nuestra parte colaboraremos en que esta relación bilateral sea cada vez mejor, y ojalá pronto veamos el inicio de obra generando más esperanza hacia nuestro objetivo”, sentenció.
Por su parte, el intendente de Comodoro enfatizó que la obra “brindará oportunidades no solamente logísticas e industriales sino un gran aprovechamiento turístico y va a cambiar el destino de muchos pueblos del interior como Río Mayo, Lago Blanco, Alto Río Senguer, Sarmiento y Facundo, en eso tenemos una enorme expectativa”.
Por su parte, el jefe del Distrito Chubut de Vialidad Nacional informó que “la obra anunciada pondrá en marcha los primeros 26 kilómetros de un contrato preexistente”.
Actualmente “estamos trabajamos en la segunda etapa que va de Lago Blanco al límite. Los otros 50 kilómetros estamos trabajando en el proyecto ejecutivo y esperamos que en el segundo semestre del 2021 podamos licitar”.
“Tendríamos los 4 tramos que conforman este corredor y dependiendo de la temporada invernal hablamos entre 24 y 30 meses, incluido el puente Binacional”, remarcó.
