El tránsito de embarcaciones por el estrecho de Ormuz cayó a su nivel más bajo en más de dos meses, en medio de la escalada de ataques contra petroleros en la región. El martes, solo siete buques de mercancías atravesaron esta estratégica vía marítima, según datos del sector naviero.
La actividad mostró una leve recuperación al día siguiente, con diez embarcaciones registradas, aunque permaneció muy por debajo de los más de 20 cruces diarios contabilizados durante el domingo y el lunes. La cifra del martes fue la más baja desde el 23 de julio.
El transporte de petróleo también sufrió una fuerte reducción. De acuerdo con analistas de Kpler, el volumen de crudo que atravesó Ormuz cayó 27% respecto del máximo alcanzado durante la semana anterior y se ubicó en al menos 10,1 millones de barriles diarios.
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Ese nivel equivale al 74% de los registros previos al inicio de la guerra. Parte de la actividad fue trasladada hacia otras rutas: las exportaciones desde la costa del golfo de Omán y el mar Rojo aumentaron hasta 6,7 millones de barriles diarios, más del doble que antes del conflicto.
Los registros de LSEG mostraron una cifra ligeramente diferente para el martes, con ocho embarcaciones atravesando el estrecho, cuatro en cada sentido. Entre ellas se encontraban cinco petroleros y el buque de gas natural licuado Al Mafyar, procedente de Qatar y con destino previsto a Pakistán.
La reducción del tráfico se produjo después de que los ataques contra petroleros alcanzaran la semana pasada su mayor nivel desde el comienzo de la guerra. Antes del conflicto, unos 125 grandes buques comerciales cruzaban diariamente Ormuz, por donde circulaba aproximadamente una quinta parte del suministro mundial de petróleo crudo y gas natural licuado.
