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Lo mejor está por venir en el «Gran Premio Cabo Vírgenes»
La séptima fecha del calendario provincial del automovilismo desarrollará este domingo su jornada estelar en el autódromo de la Asociación «Mar y Valle» de Trelew. Este sábado, el inoxidable Luly Mayo ganó la serie del TC Patagónico; Javier Hernández y Miguel Otero las dos baterías del TC Austral, mientras Federico Bilbao, Diego Placer y Walter Jones se impusieron en las reñidas series del TP 1.100. En tanto, Tomás Pugnaloni marcó el mejor tiempo de la clasificación en la monomarca Gol y Darío Hagg hizo lo propio en la Renault 12. La actividad de este domingo comenzará a las 9.30, mientras las finales están previstas desde las 13.30.
Este domingo se bajará el telón del Gran Premio “Cabo Vírgenes Productos de Mar de Puerto Rawson al Mundo”, séptima y penúltima fecha del calendario provincial, en el autódromo «Mar y Valle» de Trelew.
Las cinco categorías que fiscaliza la Federación Chubutense de Automovilismo cumplieron este sábado con las pruebas de clasificación y también se corrieron las series en el caso del TC Patagónico, TC Austral y el TP 1100.
La actividad en pista se inició a primera hora de la mañana con los entrenamientos oficiales y al mediodía se iniciaron las pruebas de clasificación.
En el TC Patagónico la pole position quedó en manos de Pablo Pires, actual líder del campeonato, con 1:21.372 para el circuito mayor, el de 3.650 metros.
En tanto, Javier Hernández se quedó con el punto de clasificación en el TC Austral al marcar 1:07:42 para los 2.750 metros de cuerda del trazado de menor longitud.
La tercera categoría en clasificar fue la Monomarca R12 y Darío Haag logró el mejor tiempo de la tanda con 1:13.567.
En el Turismo Pista 1.100, donde en los entrenamientos se había observado una tremenda paridad con diferencias muy ínfimas entre una decena de autos, el trelewense Luciano Álvarez logró la «pole position» con 1:16.500, siempre para los 2.750 metros de extensión.
Por su parte, el bonaerense de Villalonga, Tomás Pugnaloni, siguió siendo el más rápido, como ya se había mostrado el viernes, y estableció el mejor registro con 1:09.219.
EN LAS SERIES ABUNDARON LAS EMOCIONES
Pablo Pires picó en punta en la serie única del TC Patagónico, aunque el madrynense Mauricio Bona en los escapes le arrebató rápidamente el primer lugar.
Sin embargo, en la vuelta siguiente Pires se recuperó y llegó a la recta opuesta por delante, pero Bona estiró el frenaje y pareció rozar a la Dodge del comodorense, que se puso de costado, arrastrada por varios metros la Chevy del portuario.
Bona se adueñó del primer lugar, aunque con Luly Mayo mucho más cerca, mientras Pires quedó retrasado, aunque llegó en el cuarto lugar.
En la vuelta siguiente, la Chevy de Luly salió mejor armada de la primera curva y el trelewense, que había logrado el segundo tiempo en la clasificación, se hizo de la punta y no la abandonó hasta el final. El rawsense Axel Oliver, también con Chevrolet, terminó tercero.
En tanto, Javier Hernández, líder del campeonato, ganó de punta a punta la primera serie del TC Austral, con Enrique Verde en los espejos, mientras Fernando Vázquez perdió el tercer lugar por un roce en la primera vuelta con «Paco» Rodríguez, que perjudicó a ambos, porque finalmente Hugo Figueroa fue quien se quedó con la posición.
La segunda batería fue ganada por Miguel Otero, y fue más rápida que el primer parcial, por lo cual el piloto de Kilómetro 8 tendrá la posición de privilegio en la final del domingo. Detrás llegaron Sergio Larreguy y Juan Sandín.
Como era lógico suponer, el TP 1.1100 ofreció tres series vibrantes: en la primera hubo cuatro líderes; Luciano Álvarez que largó en punta, Pablo Arabia, Lucas Taurelli y finalmente sobre la bandera a cuadros fue el madrynense Federico Bilbao el que le arrebató el triunfo al menor de los Taurelli.
En la segunda también pasó de todo; Diego Placer largó y terminó primero, pero durante la batería lo tuvo delante a Benjamín Conti y Mauro Larrachau, y cuando éstos se tocaron en la primera curva (cuando no), también soportó el asedió del campeón Sebastián Rodríguez, a quien se le levantó el capot y quedó retrasado.
Sin embargo, aunque recibió la bandera negra, anduvo casi hasta final en la pista poniendo en riesgo su propia integridad y la de sus compañeros.
El único que ganó de principio a fin, incluso con el parcial más rápido de la tarde, fue Walter Jones, que largará en punta la final con Federico Bilbao al costado, lo que promete otra atracción mayúscula.
Este domingo a partir de las 9.30 se iniciarán las pruebas de tanques llenos, a las 11.30 se efectuará la serie de la R-12 y a las 12.10 la de la Gol.
En tanto, a las 13.30 comenzarán las finales, con la del TC Austral en primer término, mientras alrededor de las 15.30 está previsto que el TP 1.100 cierre con el espectáculo tuerca.
VALOR DE LAS ENTRADAS
El club organizador ha fijado el valor de las entradas generales en 250 pesos para los mayores y un precio promocional para damas de 180, en tanto que los niños abonan 130 pesos.
El ingreso a boxes tiene un costo de 400 para los adultos y para niños menores de 12 años de 180.
Los socios de la institución con la cuota al día ingresan sin cargo.
CRONOGRAMA – DOMINGO
Técnica y Administrativa desde las 8.
TANQUES LLENOS 10 MINUTOS POR CATEGORÍA.
| 1.100 | 9.30 a 9.40 |
| GOL | 9.50 a 10.00 |
| R-12 | 10.10 a 10.20 |
| TCA | 10.30 a 10.40 |
| TCP | 10.50 a 11.00 |
SERIES
PRIMERA SEGUNDA TERCERA VUELTAS
| R-12 | 11.30 | 11.40 | —— | 6 |
| GOL | 12.10 | 12.20 | 12.30 | 6 |
FINALES
| TCA | 13.30 | 18 |
| TCP | 14.00 | 11 |
| R-12 | 14.30 | 14 |
| GOL | 15.00 | 16 |
| 1.100 | 15.30 | 16 |
PODIOS: 16.30.
