En el contexto de un creciente conflicto gremial que afecta a Aerolíneas Argentinas, el diputado Hernán Lombardi presentó un proyecto de ley para privatizar la aerolínea de bandera. Esta iniciativa, respaldada por 20 legisladores del PRO, sostiene que la privatización es la solución para sanear las finanzas de la empresa, luego de años de lo que describen como «corrupción» y «extorsión sindical». El proyecto propone que la aerolínea opere bajo criterios de eficiencia comercial, eliminando el costo para el Estado.
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Según el proyecto presentado en la Cámara baja, Aerolíneas Argentinas se convirtió en un lujo financiado por los ciudadanos, muchos de los cuales no pueden acceder al servicio. A su vez, el presidente de la empresa, Fabián Lombardo, reconoció que el objetivo inmediato es reducir el déficit y llevar a la compañía a un punto de equilibrio para que luego sea rentable. Durante el primer semestre de 2024, la empresa redujo su déficit operativo en un 70%, lo que representa un avance hacia esa meta.
A pesar de los avances mencionados por Lombardo, las protestas gremiales siguen afectando a Aerolíneas Argentinas. El último paro de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) paralizó 185 vuelos, afectando a más de 15.000 pasajeros. Los gremios aeronáuticos estuvieron en conflicto con la gestión por reclamos salariales y la cancelación de rutas deficitarias. Recientemente, la aerolínea suspendió vuelos a destinos como Nueva York y La Habana, y eliminó el Corredor Atlántico, que conectaba varias ciudades del sur de Argentina.
El proyecto de privatización reavivó el debate sobre el futuro de la aerolínea, que quedó fuera del listado de empresas a privatizar en la Ley Bases debido a la falta de apoyo en el Congreso. Sin embargo, la postura del Gobierno es clara: llevar a Aerolíneas Argentinas a un estado financiero estable para considerar su venta en el futuro. El ajuste de su plantilla y la cancelación de rutas son algunas de las medidas que se tomaron en ese sentido.
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El conflicto con los gremios, que no ven con buenos ojos la privatización, y la lucha por hacer que la empresa sea rentable, mantienen a Aerolíneas Argentinas en el centro del debate político y económico del país.
Fuente: Infobae.
Foto: Ámbito Financiero.
