Pascal Wehrlein se consagró nuevamente campeón mundial de Fórmula E al finalizar el ePrix de Londres, que puso punto final a la temporada 2025/26 y también a la era Gen3 de la categoría eléctrica. El piloto de Porsche consiguió así su segundo título, después del obtenido en la temporada 2023/24.
El alemán llegó a la última carrera apenas cinco puntos por detrás del liderazgo y terminó el campeonato con una ventaja de cinco unidades. La definición tuvo como protagonistas también a Jake Dennis, de Andretti, y Mitch Evans, de Jaguar. Sin embargo, ninguno de los principales aspirantes logró sumar los puntos necesarios para desplazar a Wehrlein.
La carrera tuvo un momento decisivo cuando Dennis se involucró en un toque con Joel Eriksson. La maniobra también afectó a Wehrlein, quien terminó en el 14° puesto y no consiguió puntos. Pese a ello, los resultados de sus rivales le permitieron conservar el liderazgo y celebrar el campeonato.
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El cierre también estuvo marcado por un incidente entre Wehrlein y su excompañero António Félix Da Costa, actualmente representante de Jaguar. El episodio generó tensión entre ambos después de la competencia y puso durante algunos momentos en duda las posibilidades del alemán de quedarse con la corona.
La victoria en Londres quedó en manos de Taylor Barnard, quien consiguió su primer triunfo y su primer podio de la temporada con DS Penske. Nyck de Vries y Edoardo Mortara completaron el podio para Mahindra, mientras que Mitch Evans terminó cuarto, resultado insuficiente para pelear por el campeonato.
En el campeonato de equipos, Jaguar logró la consagración con 288 puntos, seguido por Porsche con 271 y Mahindra con 252. De esta manera, Wehrlein cerró la era Gen3 con un nuevo título mundial y volvió a colocar a Porsche en lo más alto de la Fórmula E.
Fuente: Campeones.


