Deutsche Bahn, la empresa estatal de trenes de Alemania, enfrenta problemas significativos con su red ferroviaria, lo que llevará a un extenso programa de reparaciones que comenzará en julio, tras la Eurocopa 2024.
La compañía estatal de trenes Deutsche Bahn se enfrenta a un desafío monumental con su sistema ferroviario, marcado por trenes llenos, atrasos y cancelaciones frecuentes. Para abordar esta situación, la empresa iniciará un ambicioso programa de reparaciones a partir del 15 de julio, justo después de la final de la Eurocopa 2024.
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El programa tiene como objetivo renovar 40 de las principales rutas para el año 2030, cada una de las cuales será cerrada por varios meses durante los trabajos. La primera en ser reparada será la Riedbahn, que conecta Frankfurt con Mannheim y es crucial para el tráfico ferroviario en la región.
«La Riedbahn será el inicio de una red de alto rendimiento», mencionó Berthold Huber, director de infraestructuras de Deutsche Bahn. «Esta ruta experimenta una presión significativa con unos 300 trenes locales, de larga distancia y de mercancías circulando diariamente», explicó.
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Los problemas en la Riedbahn, como interruptores defectuosos, señales inoperantes y problemas con las líneas eléctricas, causan interrupciones frecuentes que afectan a todo el tráfico ferroviario en un tramo de 70 kilómetros.
Fuente y foto: DW
