El ministro de Economía, Luis Caputo, defendió este viernes la apertura del mercado automotor y sostuvo que la política de importación de vehículos eléctricos e híbridos beneficia “a todos los argentinos”. Lo hizo luego de las críticas del diputado Miguel Ángel Pichetto, quien cuestionó la llegada de miles de autos chinos al país.
Caputo explicó que la producción local de automóviles es limitada y está concentrada principalmente en camionetas. “Solo dos modelos de autos se fabrican en la Argentina, mientras que el 70% de las camionetas producidas se exporta”, señaló el funcionario en redes sociales, al justificar la necesidad de complementar la oferta con importaciones.
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En ese marco, el ministro remarcó que la importación de vehículos eléctricos e híbridos sin arancel fue consensuada con la propia industria automotriz y cuenta con un tope anual de 50 mil unidades. Además, aclaró que solo la mitad de ese cupo puede corresponder a marcas chinas, lo que representa menos del 5% del total de patentamientos previstos para 2025.
Según Caputo, la medida permitió que los precios de los autos en la Argentina comiencen a alinearse con los de los países vecinos, e incluso sean más bajos en algunos casos. También destacó que el ingreso de este tipo de vehículos impulsa el desarrollo de infraestructura eléctrica y fomenta nuevos proyectos de producción local de camionetas eléctricas.
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Las declaraciones del ministro respondieron a los cuestionamientos de Pichetto, quien advirtió sobre una supuesta pérdida de dólares y un impacto negativo en el empleo nacional. Frente a eso, Caputo concluyó que la apertura del mercado automotor amplió la variedad de opciones disponibles, redujo costos de mantenimiento y fortaleció la competencia, generando beneficios directos para los consumidores.
Fuente: Noticias Argentinas.
