El sector automotriz se prepara para una demanda sin precedentes impulsada por ayudas gubernamentales
La reciente DANA que azotó Valencia dejó 128.000 vehículos siniestrados, una cifra que el Ministerio de Industria califica como inédita. Esta situación ha generado una demanda sin precedentes de automóviles nuevos, seminuevos y motos, que se extenderá, al menos, hasta el primer cuatrimestre de 2025. Según el director general de Faconauto, José Ignacio Moya, el desafío no es solo reactivar el mercado, sino garantizar la movilidad de los ciudadanos afectados.
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Para afrontar esta crisis, el Gobierno español ha aprobado ayudas directas mediante un real decreto que incluye importantes descuentos para la compra de vehículos. Estas subvenciones contemplan rebajas de hasta 10.000 euros para autos eléctricos nuevos, 5.000 euros para modelos de combustión e híbridos, y cifras menores para seminuevos y motocicletas. Marcel Blanes, de coches.net, asegura que los concesionarios están preparados para responder, pese a las casi 40 instalaciones afectadas en la «zona cero».
Moya destaca que estas medidas buscan fomentar la transición hacia tecnologías más limpias, priorizando vehículos eléctricos y con bajas emisiones. A su vez, recalca que, aunque la catástrofe ha sido devastadora, la coordinación entre el Gobierno y el sector ha sido ejemplar, describiéndolo como un verdadero «plan Marshall». Además, las ayudas abarcan coches de hasta tres años de antigüedad, ampliando el acceso para quienes buscan opciones más amplias.
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El impacto de la demanda se sentirá en el mercado automotriz, con un incremento significativo de las matriculaciones. Sin embargo, tanto Blanes como Moya coinciden en que este auge es resultado directo de la necesidad urgente de los afectados. La tragedia no solo ha causado daños materiales, sino que también ha generado un desafío logístico para garantizar que las familias recuperen su movilidad lo antes posible.
Fuente: EFE
