La Fórmula 1 volverá a utilizar motores V8 a partir de 2030, según confirmó el presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), Mohammed Ben Sulayem. El cambio apunta a reducir el peso de los monoplazas, bajar los costos de desarrollo y recuperar el sonido tradicional de los motores, uno de los reclamos de los aficionados.
El anuncio fue realizado junto a Stefano Domenicali, director ejecutivo de la categoría, en el marco de la confirmación del regreso de la Fórmula 1 a África con la incorporación de Ruanda al calendario. La última carrera de la máxima categoría en ese continente se disputó en Sudáfrica, en 1993.
“El nuevo V8 será en 2030”, afirmó Ben Sulayem al explicar los objetivos de la modificación. Según indicó, los autos podrían ser aproximadamente 80 kilogramos más livianos, mientras que la inversión en investigación y desarrollo de los motores se reduciría al menos un 50%.
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La iniciativa también responde a las críticas sobre el funcionamiento de las actuales unidades de potencia. Desde 2014, la categoría utiliza motores híbridos de seis cilindros y, con la nueva configuración, la participación de la energía eléctrica pasó del 20% al 50%, un cambio que generó cuestionamientos por su impacto en el rendimiento de los vehículos.
Entre los aspectos señalados figuran las dificultades para mantener el rendimiento a bajas revoluciones. A la par, parte de los seguidores reclama propulsores de mayor cilindrada y un sonido más característico, como el de los motores V8, V10 y V12 utilizados en distintas etapas de la historia de la Fórmula 1.
Los motores V8 se utilizaron por última vez entre las temporadas 2006 y 2013. Su regreso está previsto para 2030 y formará parte de una nueva etapa técnica de la categoría, con cambios orientados al peso de los autos, los costos de desarrollo y la experiencia sonora para el público.
