El transporte público de San Miguel de Tucumán atraviesa una de sus mayores crisis en los últimos años. Por segundo día consecutivo, 13 de las 14 líneas de colectivos de la capital tucumana permanecen paralizadas debido al paro del gremio UTA, que reclama el levantamiento de 154 suspensiones de choferes. La medida afecta a cerca de 250.000 pasajeros que dependen del servicio para trasladarse diariamente.
Desde la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) justificaron las suspensiones por la fuerte caída en la recaudación, los incrementos de costos operativos y los atrasos en la transferencia de subsidios por parte del municipio. “Apenas cubrimos los costos; suspender personal fue la única salida”, explicó uno de los empresarios consultados.
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El conflicto se da en medio de un contexto nacional complicado. Desde la asunción de Javier Milei, el Gobierno eliminó el subsidio nacional al transporte, lo que obligó a las provincias a cubrir el déficit. El gobernador Osvaldo Jaldo reconoció que la administración tucumana viene aportando fondos para compensar el recorte, aunque no logra revertir la crisis estructural del sistema.
Los empresarios propusieron al municipio implementar un nuevo esquema de pago “por kilómetro recorrido”, similar al que funciona en otras provincias como Salta. Argumentan que el sistema actual, basado en la cantidad de boletos cortados, resulta inviable por la baja cantidad de pasajeros y el aumento de la competencia informal, como las aplicaciones de transporte con motos.
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Desde la UTA, el secretario general César González confirmó que el paro continuará hasta que se reviertan las suspensiones. Advirtió además que, si no hay avances en la mesa de diálogo convocada para este viernes, podrían intensificar las medidas de fuerza desde el lunes. Mientras tanto, miles de tucumanos siguen sin colectivos, en una situación que se repite cada vez con mayor frecuencia en el interior del país.
Fuente: ámbito financiero.
