viernes 28 agosto 2026

Preocupación en Comodoro por el fin de la concesión de transporte urbano de pasajeros

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Actualizado: 05:20 28/08 | downtack.com
Foto de archivo.
Desde la UTA se declaró alerta y movilización ante la inminente finalización del contrato de la empresa Patagonia Argentina.

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) de Comodoro Rivadavia declaró alerta y movilización ante la inminente finalización del contrato de la empresa Patagonia Argentina, prevista para el 30 de noviembre. Al respecto, el vocero del gremio, Alejandro Quintero, explicó a Radio 3 que los trabajadores viven una “situación límite” ante la ausencia de definiciones del municipio.

Quintero recordó que la prestataria sostiene una prórroga de más de 42 meses, lo que dificulta tanto la renovación de unidades como la planificación del servicio. “Cuando todo se extiende indefinidamente, nadie puede proyectar. Ni la empresa invierte ni los trabajadores sabemos si seguiremos en nuestro puesto”, expresó.

Desde la conducción sindical, se acompañó el reclamo y se advirtió que la falta de comunicación oficial “es inadmisible a esta altura del proceso”. Señaló que el municipio “no puede permitir que 350 familias lleguen a diciembre sin saber qué pasará con su trabajo”, y pidió una resolución urgente antes del cierre del mes.

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Ante esto, Quintero indicó que la UTA había planteado dudas sobre el pliego durante el proceso previo, las cuales fueron respondidas parcialmente. “Nos dijeron que la fuente laboral se va a mantener, venga quien venga, pero hoy no sabemos si habrá semanas sin servicio ni qué pasará el 1º de diciembre”, explicó. También remarcó la preocupación por los usuarios que dependen del transporte para ir a trabajar y a la escuela.

Los referentes gremiales destacaron que incluso Patagonia Argentina mantiene la misma incertidumbre que los empleados. “La empresa también pidió el fin de las prórrogas porque no tiene respuestas del municipio”, relató Quintero, señalando que la indefinición afecta tanto a choferes como al personal de maestranza.

“Este problema debía haberse resuelto hace años. Ahora estamos contra el reloj y los trabajadores no pueden quedar en el medio”, concluyó Quintero.

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