Preocupaciones en Madryn frente al nuevo impuesto que detendría las inversiones privadas

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Actualizado: 06:20 02/10 | downtack.com

En el reciente Consejo de Planeamiento Urbano de Puerto Madryn, surgió una propuesta para crear un ente de obras públicas que se financiaría con un impuesto del 5% sobre el valor comercial de todas las nuevas construcciones en la ciudad.

Esta medida, destinada a resolver los problemas de infraestructura colapsada, esta generado un intenso debate entre los desarrolladores y la comunidad.

Opiniones desde el sector inmobiliario

Uno de los desarrolladores locales, con amplia experiencia en la ciudad, compartió su reflexión sobre la propuesta. Reconoció que la infraestructura de Puerto Madryn, especialmente en servicios de agua y energía, necesita inversiones significativas que el estado actualmente no puede costear. Sin embargo, expresó su preocupación por el impacto negativo que el nuevo impuesto podría tener en la inversión y desarrollo inmobiliario.

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Impacto económico del impuesto

El desarrollador explicó que el impuesto del 5% sobre el valor de mercado de las nuevas construcciones representaría un costo excesivo. En un edificio de 40 departamentos, por ejemplo, dos unidades tendrían que destinarse solo para cubrir este impuesto, además de los costos ya existentes para conectar servicios. Esto, señaló, haría que los valores de las propiedades subieran tanto que podría detener la inversión en la ciudad.

«La medida podría tener un efecto contrario al deseado, reduciendo la recaudación municipal y frenando la creación de empleo», advirtió. «En lugar de incentivar el desarrollo, esta traba adicional podría desalentar a los inversores».

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El desarrollador también expresó dudas sobre la administración y la eficiencia del nuevo ente. El ente estaría integrado por representantes del estado municipal, concejales de diferentes bloques y miembros de las cámaras inmobiliaria y de construcción, junto con los secretarios de obras públicas y de gobierno.

Sin embargo, cuestionó cómo se decidirían las prioridades de las obras y cómo se gestionaría la recaudación y distribución de los fondos.

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