La falta de renovación del acuerdo de libre comercio automotor entre Argentina y México ya comenzó a generar consecuencias en el mercado. Aunque las negociaciones continúan, el convenio venció el 18 de marzo y, desde entonces, los vehículos importados desde ese país quedaron expuestos al pago del arancel extrazona del 35%, lo que podría traducirse en aumentos de precios y restricciones comerciales.
El Acuerdo de Complementación Económica N.º 55 del Mercosur permitía importar vehículos mexicanos sin aranceles hasta un cupo anual de 773 millones de dólares en valor FOB. Sin embargo, las diferencias entre ambos gobiernos por la ampliación del comercio de productos agropecuarios frenaron la renovación del entendimiento y dejaron en suspenso el beneficio para el sector automotor.
Entre los modelos afectados aparecen algunos de los más vendidos del mercado argentino, como el Volkswagen Taos, además de Tiguan y Vento. También están comprometidos la Nissan Frontier, Sentra y Versa; la Ford Maverick y Bronco Sport; la RAM 2500 de Stellantis; el Honda ZR-V; el BMW Serie 3; los Kia K3 y K4; y la Chevrolet Silverado. Aunque el arancel es del 35% sobre el valor de importación, el impacto final en los precios al público se estima en torno al 20%.
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Ante este escenario, algunas terminales comenzaron a tomar medidas preventivas. Ford decidió retirar temporalmente la pick-up Maverick de la oferta de Plan Óvalo y concentrar ese sistema de ahorro en la Ranger, mientras espera una definición sobre el acuerdo bilateral.
En el caso de Nissan, la situación es aún más delicada debido a que la producción de la Frontier en Córdoba ya finalizó y la nueva generación debía llegar importada desde la planta mexicana de Aguascalientes. La empresa reconoció que el stock nacional se encuentra en su etapa final y limitó el acceso a determinadas versiones mediante una comunicación enviada a su red de concesionarios.
Mientras tanto, otras automotrices como Volkswagen mantienen sin cambios su estrategia comercial y continúan operando con el stock disponible. Sin embargo, si las negociaciones entre ambos países no avanzan en las próximas semanas, el mercado podría enfrentar mayores dificultades de abastecimiento y un incremento en los precios de varios modelos importados.
FUENTE: A RODAR POST.
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