Una reciente auditoría de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) reveló que Guillermo Dietrich, exministro de Transporte durante el gobierno de Mauricio Macri, utilizó el 25% del presupuesto del organismo para facilitar la logística de proyectos eólicos en los que estaban involucrados la familia Macri y el futbolista Carlos Tévez. La custodia estatal de los camiones que trasladaban aspas de molinos, responsabilidad que debía recaer en empresas privadas, fue asumida por el Estado sin justificación presupuestaria válida.
Según el dictamen jurídico, Dietrich ordenó a Seguridad Vial brindar escolta oficial a los vehículos que transportaban componentes de grandes dimensiones hacia los parques eólicos. Si bien estos camiones ocupaban más de un carril de circulación, las normas establecen que la logística debía ser costeada por las compañías desarrolladoras, no por fondos públicos destinados a prevenir accidentes y mejorar rutas.
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El informe detalla que el gasto representó una cuarta parte del total ejecutado por la ANSV durante ese período. A esto se suman otras irregularidades detectadas por la Auditoría General de la Nación (AGN), que incluyen licitaciones irregulares en el programa de energías renovables y la desaparición de más de 50 mil millones de pesos en Vialidad Nacional entre 2017 y 2019, presuntamente desviados a campañas políticas.
La operación de compra de los parques eólicos por parte de la familia Macri y Tévez incluyó seis proyectos por 25 millones de dólares adquiridos a la empresa española Isolux. En menos de un año, los emprendimientos fueron vendidos a la firma china Goldwind y a Genneia, generando una ganancia de 70 millones de dólares. Tévez embolsó 17 millones, mientras que Guillermo Barros Schelotto también habría recibido dividendos que terminaron en bancos de Estados Unidos.
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Actualmente alejado de la política, Dietrich reside entre Bariloche y zonas exclusivas del país, haciendo lobby en procesos de licitación como el de la Hidrovía. Mientras tanto, la causa judicial por estas maniobras continúa sin avances significativos en la justicia federal, sumándose a la lista de investigaciones que involucran al macrismo y permanecen paralizadas.
Fuente: Politica Online.
