Foto: TyC Sports.
El piloto británico le pidió perdón públicamente al argentino tras sus dichos luego del accidente que protagonizaron en el GP de Azerbaiyán de la Fórmula 1.
Lando Norris se disculpó con Franco Colapinto después de haber cuestionado duramente al piloto argentino por el accidente que involucró a los dos Alpine y al McLaren durante el Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1. El británico reconoció que sus declaraciones fueron producto de la tensión del momento.
“Después de la carrera, le envié un mensaje a Franco pidiéndole perdón por los comentarios que hice y que, sencillamente, no debería haber dicho. Sé que no debí hacerlo y que las emociones estaban a flor de piel, pero eso no es excusa: me equivoqué”, escribió Norris en sus redes sociales.
El piloto de McLaren también destacó la relación que mantiene con Colapinto y buscó dejar atrás el episodio. “Yo mismo he cometido errores a lo largo de los años y sé que esto forma parte, en gran medida, de las carreras y de luchar al límite. Franco y yo nos hemos entendido bien, seguimos siendo buenos amigos y los dos estamos deseando volver a correr este fin de semana”, expresó.
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Las disculpas se produjeron después de que Norris reclamara una suspensión para el argentino tras el abandono. “Si provocas un accidente en un reinicio como este, deberías recibir al menos una suspensión de una carrera”, había manifestado el británico, quien además cuestionó el criterio de la FIA para sancionar este tipo de maniobras.
El accidente ocurrió en la vuelta 35, luego del ingreso del Auto de Seguridad. En el relanzamiento, Colapinto intentó avanzar por el interior de la primera curva, bloqueó los neumáticos durante la frenada y perdió el control de su Alpine. El auto del argentino impactó contra el de Pierre Gasly, que terminó golpeando al McLaren de Norris.
Colapinto asumió la responsabilidad por el incidente y también se disculpó con su equipo y Gasly. “Bloqueé cuando empecé a frenar y después estuve fuera de control. Perdón a todo el equipo, a Pierre porque fue un error grave”, explicó. Posteriormente, la FIA determinó que el argentino deberá perder cinco posiciones en la grilla de salida de la próxima carrera, sin considerar las carreras sprint.
Fuente: TyC Sports.
