«Alrededor de las 21 los trabajadores se hicieron presentes en la ruta, un grupo decidió ir al cruce con Puerto Pirámides y detuvo a cinco camiones que llevaban materia prima, una parte se estaba descargando en Madryn y en el Puerto de Camarones había otros barcos», señaló Hughes en diálogo con Radio 3.
«Vamos a denunciar a la CAPIP (Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras) que salió a decir que se iba a perder un 25, 30 por ciento porque la materia prima se iba a descargar en Mar del Plata, resulta que se está descargando en el puerto de Madryn, pero no está ingresando a las empresas de la zona, por lo tanto se va para el norte», reprochó.
«Unos de los camiones que se detuvo anoche es de la empresa La Escalerona del Grupo San Isidro que llevaba mercadería a San Antonio Oeste y otros varios camiones con destino a Mar del Plata se cargaron en el transcurso del día», precisó el gremialista.
«El domingo el subsecretario de Pesca de Nación (Carlos Liberman) se comunicó con Luis Núñez (secretario general del STIA) para desmentir las declaraciones del representante de Chubut en el Consejo Federal (Adrián Awstin) sobre que no hubo ninguna modificación en el artículo 7. Las embarcaciones no llegan en 72 horas a Mar del Plata, no queda otra que llevar la mercadería por tierra», expuso.
«Como ninguna autoridad puede exigir que la captura que se hace frente a las costas de Chubut no se lleve a las cuevas de Mar del Plata, el sindicato salió a apoyar a los trabajadores para que la pesca se procese acá y no haya más desocupación», fundamentó Hughes.
«Parte de la materia prima se mantiene en los camiones, los térmicos sólo mantienen la temperatura un tiempo, y otros nos pidieron llevarla a alguna planta, no tenemos inconveniente con eso», indicó.
«Vamos a seguir esta vigilia para que la materia prima no se vaya a Mar del Plata», insistió.
«Las autoridades provinciales nos dicen que la materia prima se pesca en aguas nacionales y ellos no pueden tomar medidas, pero si ellos no las pueden tomar, las vamos a tomar nosotros. Vamos a seguir los controles más fuertes en las rutas para que se quedé acá. Vamos a defender las fuentes de trabajo», sostuvo.
«Las mismas empresas de la zona, algunas de Rawson, Iberconsa y el Grupo San Isidro, llevan el pescado para otras provincias», se quejó Hughes.
«La protesta es principalmente contra la CAPIP porque no hace ingresar materia prima y tampoco arregló el tema salarial», acusó.
«A Madryn solamente entraron 700 cajones para Conarpesa, cuando nosotros nos encontramos con 6 mil cajones que querían ir afuera», recriminó.
«Denunciamos esto como una excusa, una extorsión de la CAPIP, que no quiere llegar a un acuerdo salarial», arremetió el sindicalista.
«La ley dice que la mercadería descargada en un puerto debe ser procesada en ese lugar, pero cuando hablamos con las autoridades provinciales nos dicen que como se pesca en aguas nacionales no pueden tomar medidas», clarificó.
«Hay 5 mil cajones en las rutas que salían para Mar del Plata y San Antonio Oeste», remarcó Hughes.
«Se tienen que poner a trabajar las autoridades de Nación y Provincia para tomar medidas, esto no puede seguir ocurriendo», consideró.
«No sé que tanto aumento es el que estamos pidiendo y justo en medio de la negociación salarial, CAPIP sale a decir que como iba a ver poca materia prima las empresas no lo iban a poder afrontar», endilgó.
«El año pasado cerramos un 43 por ciento cuando la inflación fue del 50, tenemos un cláusula en la que debe ajustarse los salarios, nos están debiendo un 14 por ciento y calculamos que la inflación de este año será de entre el 70 y 80 por ciento», argumentó Hughes.
«No es una locura lo que estamos pidiendo, tampoco es culpa de los trabajadores que la inflación sea del 59 por ciento y el dólar haya devaluado un 30 por ciento, es un problema del sector empresario, en la época de Macri cuando el dólar aumentaba el 200 por ciento el salario no aumentaron un 200 por ciento. El negocio es redondo cuando les va bien a ellos», criticó.
«Ahora la excusa es que el pescado se va a Mar del Plata y no nos pueden aumentar el sueldo, los costos de la Patagonia son altísimos, para todos, pero principalmente para los trabajadores», enfatizó Hughes.
«Hay solamente dos plantas que recibieron materia prima, pero los trabajadores pretenden también que se arregle el tema salarial, acá se mezcló todo», subrayó.
«Ahora empezó la zafra de langostino, pero solamente hay dos empresas de Rawson, una de Trelew y dos chicas de Madryn, además de Comodoro, que hicieron merluza, pero para el resto es pérdida. Y sin embargo, para las empresas que hacen merluza no pierden, no ganan lo que se gana con langostino», comparó Hughes.
«Sabemos que la mano de obra es más barata en otras provincias, lo hacen en cooperativas, en cuevas, y como nadie controla nada, el negocio es redondo», insistió.
«Seguiremos negociando estos dos puntos: que la materia prima no salga de la Provincia y que se arregle el tema salarial porque los plazos ya vencieron», sentenció Hughes en el final.
