La concesión de la Hidrovía Paraná-Paraguay tuvo un giro inesperado cuando solo una empresa presentó oferta en el proceso licitatorio. Se trata de la firma belga Dredging Environmental and Marine Engineering NV (DEME), que previamente había denunciado supuestas irregularidades en los pliegos.
La empresa había acusado que la licitación estaba diseñada para favorecer a su compatriota Jan de Nul, el anterior concesionario de la vía navegable. Sin embargo, en una decisión sorprendente, Jan de Nul optó por no participar en la compulsa.
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Fuentes del proceso confirmaron que DEME fue la única en presentar una propuesta, lo que genera incertidumbre sobre los próximos pasos del Gobierno. Según especialistas, una posibilidad es que se declare desierta la licitación y se convoque a un nuevo proceso con condiciones revisadas.
La Hidrovía es una ruta clave para el comercio argentino, ya que permite la navegación de productos agroexportadores hacia el Atlántico. La falta de competencia en la licitación podría retrasar la adjudicación y afectar el transporte fluvial.
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Ahora, el Gobierno evaluará los próximos pasos a seguir, mientras crecen las críticas por la falta de transparencia y competencia en el proceso de concesión.
Fuente: Noticias Argentinas.
Imagen de archivo.
